Javier Sendin, de Cardiocar en Salamanca, dice que no tiene ganas de comprar un coche nuevo, pero que si tuviera que hacerlo optaria por un hibrido enchufable, preferiblemente japones, porque todo lo demas tiene un coste
Palabra de mecanico
SALAMANCA. Javier Sendin, mecanico de Cardiocar en Salamanca y ganador del premio MVP del Taller en 2023, ha explicado que si tuviera que comprar un coche nuevo definitivamente optaria por un hibrido enchufable, preferiblemente japones, segun el articulo de La Nacion sobre la eleccion de Javier Sendin, basado en una entrevista con Mundo Deportivo. Sendin valora la combinacion de motor de combustion y motor electrico, aunque reconoce que no tiene ganas de comprar un coche nuevo hoy. Advierte del coste de componentes tecnologicos como pantallas y opticas, cuya reparacion puede ser muy cara. Todo eso tiene un coste, resume.
Las declaraciones han tenido el efecto de una homilia en el mundo del motor. Cuando el mejor mecanico de Espana dice que no tiene ganas de comprar un coche nuevo, los conductores escuchan. Y cuando anade que las pantallas son caras, millones de espanoles miran el salpicadero de su coche con desconfianza.
El coche como electrodomestico
Los coches modernos incorporan cada vez mas pantallas, sensores, camaras y faros sofisticados. Mejoran la seguridad y el confort, como reconoce Sendin, pero convierten algunas reparaciones en una sorpresa desagradable. Un conductor de Valladolid lo comprobo en persona. Me dieron un golpecito en el aparcamiento del supermercado, cuenta. Un golpecito. En mi coche anterior, eso se arreglaba con un poco de masilla y buena voluntad. En este, el faro llevaba un sensor, el sensor llevaba una camara y la camara llevaba un presupuesto que parecia el precio de un apartamento en Benidorm.
Una mecanica de Leon comparte el diagnostico. Antes, cuando un cliente traia el coche, abria el capo y sabia lo que pasaba, dice. Ahora conecto un ordenador y el coche me cuenta su vida. A veces me cuenta cosas que no le he preguntado. El otro dia un coche me dijo que el conductor frenaba demasiado fuerte. No se lo dije al cliente. Hay secretos que deben quedarse en el taller.
La etiqueta manda
Sendin explica que la eleccion depende del perfil de conduccion y que, en algunas ciudades, sin la etiqueta ambiental adecuada moverse se complica mucho, por lo que para esos conductores comprar un coche nuevo es casi inevitable. Las zonas de bajas emisiones han convertido la pegatina del parabrisas en un documento casi tan importante como el carne de conducir.
Un taxista de Madrid lo ve a diario. La gente ya no pregunta cuantos caballos tiene un coche, dice. Pregunta que etiqueta tiene. Antes presumias de motor. Ahora presumes de pegatina. Un cliente me enseno la suya con mas orgullo que la foto de su boda.
El romanticismo del coche viejo
Que el mejor mecanico del pais no tenga ganas de cambiar de coche ha sido recibido como una validacion por miles de conductores de vehiculos veteranos. Un agricultor de Zamora, propietario de un todoterreno que no piensa jubilar, lo celebra. Si el mejor mecanico de Espana no quiere un coche nuevo, dice, por que lo iba a querer yo. El mio no tiene pantallas, no tiene sensores y no me habla. Arranca, anda y frena. Es el coche perfecto. Solo le falta la etiqueta.
El consejo de fondo
Detras de las bromas, el mensaje de Sendin es practico: elegir el coche segun el uso real, tener en cuenta el coste del mantenimiento y no dejarse deslumbrar por la tecnologia sin pensar en lo que costara repararla. Es el tipo de sentido comun que los conductores suelen escuchar de su mecanico de confianza, justo despues de recibir la factura.
La ultima palabra
En un concesionario de Salamanca, un vendedor muestra a una pareja un coche nuevo con una pantalla enorme en el centro del salpicadero. Esto es el futuro, les dice. El marido se acerca, golpea suavemente la pantalla con el nudillo y pregunta cuanto cuesta cambiarla si se rompe. El vendedor duda un segundo. Depende, dice. La mujer coge del brazo a su marido y se dirige a la salida. Vamos a ver a Javier, dice. El sabra.